تجربة 02

منحدر الإتاحة

منحدر الكرسي المتحرك بين الشارع ومدخل المبنى. موضوع مختلف عن منحدر المركبات، بمصدره وأرقامه، ولا تُنقل قواعد أحدهما إلى الآخر.

01الميل

الميل يُكتب نسبة، وكلما لطُف طال المنحدر

تُكتب الميول هنا نسبةً: 1 إلى عدد. أشدّ ميل مسموح 1:12.

لفرق منسوب 0.45 م بميل 1:12: مسار واحد طوله 5.40 م، وبسطة طولها 1.80 م عند كل طرف، فالمجموع 9.00 م.

جرّببدّل الميل، واسحب منسوب المدخل.

الميل
0.45 م

02المسارات

المدخل المرتفع يُقسم إلى مسارات

المسار الواحد لا يرتفع أكثر من 0.75 م، ولا يطول أكثر من الطول المقابل لميله: 9.00 م عند 1:12 و12.00 م عند 1:16 و15.00 م عند 1:20.

فالمدخل الأعلى يُوصل بعدة مسارات تفصل بينها بسطات مستوية: بسطة في الأسفل، وبسطة في الأعلى، وبسطة بين كل مسارين. عدد البسطات يساوي عدد المسارات زائداً واحداً.

لفرق منسوب 3.00 م بميل 1:12: 4 مسارات طول كل منها 9.00 م، و5 بسطات، والمجموع 45.00 م.

جرّبارفع منسوب المدخل، وراقب الطول المتاح.

0.45 م
12.00 م

03العرض

العرض والدرابزين وحماية الحافة

العرض الأدنى يتبع نوع المبنى: 1.50 م للمبنى العام، و0.90 م للسكني المشترك، و0.80 م للمسكن المنفرد. وعرض البسطة لا يقل عن عرض المنحدر.

إذا ارتفع المنحدر أكثر من 0.60 م لزم الدرابزين: ارتفاعه بين 0.84 م و1.00 م، ويمتد 0.30 م بعد كل طرف. وحماية الحافة لا تقل عن 0.05 م مع الدرابزين و0.075 م بدونه.

جرّبغيّر العرض ونوع المبنى.

نوع المبنى
1.50 م

إطار مستخدم الكرسي المتحرك في الرسم 1.10 م × 1.35 م، للتوضيح فقط، وهو قيمة غير محقَّقة.

عن الأرقام

القيم الآتية مأخوذة من كودة متطلبات البناء الخاص بالمعوقين، مجلس البناء الوطني الأردني.

أشدّ ميل مسموح
1:12
أقصى ارتفاع للمسار الواحد
0.75 م
أقصى طول للمسار بحسب ميله
1:12 → 9.00 م · 1:16 → 12.00 م · 1:20 → 15.00 م
الحد الأدنى لطول البسطة
1.80 م
العرض الأدنى: مبنى عام، سكني مشترك، مسكن منفرد
1.50 م · 0.90 م · 0.80 م
يلزم الدرابزين إذا زاد الارتفاع على
0.60 م
ارتفاع الدرابزين
0.84–1.00 م
امتداد الدرابزين بعد كل طرف
0.30 م
حماية الحافة: مع الدرابزين، وبدونه
0.05 م · 0.075 م

قيم عمل غير محقَّقة

إطار مستخدم الكرسي المتحرك في الرسم للتوضيح فقط، وليس من المصدر.

إطار مستخدم الكرسي المتحرك
1.10 × 1.35 م ◊

في المصدر نفسه ولا تحسبه هذه التجربة

  • الدرابزين على جانب واحد أو على الجانبين بحسب العرض والميل.
  • ميول الممرات وعروضها.
  • منحدرات الأرصفة.
  • المنحدرات المؤقتة.
  • البسطات عند تغيّر الاتجاه: التجربة تصمّم منحدراً مستقيماً فقط.

هذه تجربة للشرح. لا تغني عن مراجعة الكودة النافذة ولا عن المهندس المصمم.