01الميل
الميل يُكتب نسبة، وكلما لطُف طال المنحدر
تُكتب الميول هنا نسبةً: 1 إلى عدد. أشدّ ميل مسموح 1:12.
لفرق منسوب 0.45 م بميل 1:12: مسار واحد طوله 5.40 م، وبسطة طولها 1.80 م عند كل طرف، فالمجموع 9.00 م.
جرّببدّل الميل، واسحب منسوب المدخل.
تجربة 02
منحدر الكرسي المتحرك بين الشارع ومدخل المبنى. موضوع مختلف عن منحدر المركبات، بمصدره وأرقامه، ولا تُنقل قواعد أحدهما إلى الآخر.
01الميل
تُكتب الميول هنا نسبةً: 1 إلى عدد. أشدّ ميل مسموح 1:12.
لفرق منسوب 0.45 م بميل 1:12: مسار واحد طوله 5.40 م، وبسطة طولها 1.80 م عند كل طرف، فالمجموع 9.00 م.
جرّببدّل الميل، واسحب منسوب المدخل.
02المسارات
المسار الواحد لا يرتفع أكثر من 0.75 م، ولا يطول أكثر من الطول المقابل لميله: 9.00 م عند 1:12 و12.00 م عند 1:16 و15.00 م عند 1:20.
فالمدخل الأعلى يُوصل بعدة مسارات تفصل بينها بسطات مستوية: بسطة في الأسفل، وبسطة في الأعلى، وبسطة بين كل مسارين. عدد البسطات يساوي عدد المسارات زائداً واحداً.
لفرق منسوب 3.00 م بميل 1:12: 4 مسارات طول كل منها 9.00 م، و5 بسطات، والمجموع 45.00 م.
جرّبارفع منسوب المدخل، وراقب الطول المتاح.
03العرض
العرض الأدنى يتبع نوع المبنى: 1.50 م للمبنى العام، و0.90 م للسكني المشترك، و0.80 م للمسكن المنفرد. وعرض البسطة لا يقل عن عرض المنحدر.
إذا ارتفع المنحدر أكثر من 0.60 م لزم الدرابزين: ارتفاعه بين 0.84 م و1.00 م، ويمتد 0.30 م بعد كل طرف. وحماية الحافة لا تقل عن 0.05 م مع الدرابزين و0.075 م بدونه.
جرّبغيّر العرض ونوع المبنى.
إطار مستخدم الكرسي المتحرك في الرسم 1.10 م × 1.35 م، للتوضيح فقط، وهو قيمة غير محقَّقة.
القيم الآتية مأخوذة من كودة متطلبات البناء الخاص بالمعوقين، مجلس البناء الوطني الأردني.
إطار مستخدم الكرسي المتحرك في الرسم للتوضيح فقط، وليس من المصدر.
هذه تجربة للشرح. لا تغني عن مراجعة الكودة النافذة ولا عن المهندس المصمم.